Urządzenie umożliwia skuteczne usuwanie osadów węglowych z kolektora wlotowego, zaworu dolotowego oraz zaworu wydechowego.
Stosowany do tego celu specjalny piasek dekarbonizacyjny jest wtryskiwany do kolektora wlotowego silnika poprzez przepływ powietrza pod wysokim ciśnieniem i na skutek znacznej prędkości spowodowanej wysokim ciśnieniem usuwa osad węgla na zaworze dolotowym, wylotowym.
Zawór przed i po czyszczeniu
Piasek dekarbonizacyjny
Następnie mieszanka piasku orzechowego i osadu węglowego jest zasysana do pojemnika zwrotnego przez specjalne złącze.
W celu uzyskania odpowiedniej efektywności działania urządzenie wykorzystuje zewnętrzne źródło sprężonego powietrza. Dzięki temu proces czyszczenia jest szybszy i bardziej dokładny, a osady węglowe są usuwane skuteczniej niż przy użyciu tradycyjnych metod. Stosując tą metodę czyszczenia można przywrócić stabilność pracy silnika, zmniejszyć zużycie paliwa oraz zwiększyć moc i przyspieszenie pojazdu.
Wbudowany w urządzeniu filtr pozwala odzyskać (oddzielić piasek dekarbonizacyjny od usuniętych osadów węglowych) i wykorzystać ponownie piasek, obniżając koszty eksploatacji.
Wyposażenie standardowe:
• Urządzenie EC601
• Pistolet natryskowy
• Adaptery 5szt.
• Wąż do recyklingu i złącze pistoletu natryskowego
• Przystawki
• Okulary ochronne
• Piasek dekarbonizacyjny
Zalety użytkowania:
• Skuteczne usuwanie nagaru (osadów węglowych) z zaworów silnika
• Zaawansowana technologia czyszczenia strumieniem pod wysokim ciśnieniem zapewniająca efektywność czyszczenia
• Piasek dekarbonizacyjny jest jednocześnie rozpylany i odzyskiwany (wysysany)
• Wbudowany filtr umożliwiający wielokrotne zastosowanie piasku dekarbonizacyjnego
Parametry techniczne:
• Napięcie znamionowe: 230V
• Częstotliwość znamionowa: 50/60Hz
• Pojemność: 15L
• Moc znamionowa: 1300W
• Waga: 9.4 kg
Instrukcja obsługi (plik do pobrania): 
EC601.pdf
|
Symbol: TAEC601
Cena za sztukę: 1670 zł brutto |